1. B אנחנו מראש לתכנן מערכת אוטומציה, עלינו לאשר את אסטרטגיית האחסון ואת תהליך הפעולה מחסן.
בעת הפעלת מערכת מחסן אוטומטית עבור מסחר אלקטרוני, קודם כל, לא לשקול איזה סוגים של ציוד להשתמש, אבל צריך לקבוע את אסטרטגיית האחסון ואת תהליך הפעולה. לדוגמה, האם אנו משתמשים במצב חנות קבוע או במצב חנות אקראית? האם אנחנו צריכים להבחין בין מוצרים מהירים ומוצרים איטיים? האם אנחנו צריכים להגדיר את שטח האחסון בנפרד, לאמץ את מצב המניות לקטוף ולהפריד, או שאנחנו רק להקים אזור איסוף בכל המחסן, ולהשתמש במצב בורר? האם ניתן לבחור את שיטת איסוף הנתונים לפי בחירת סדר, בחירת אצווה או בחירת תהליך? האם שיטות איסוף בוחרות בבחירת ממסר או בחירה אזורית? סדרה זו של תהליכי אחסון ותפעול הם הבסיס לתכנון של מערכת אוטומציה המחסן, אשר צריך להיקבע על פי התחזית של הזמנות עתידיות ואת המאפיינים של הסחורה המאוחסנת, ולאחר מכן להתאים את הציוד אוטומציה המתאים. לעומת זאת, זה לא יכול רק לענות על הצרכים של אחסון והפעלה של ספקי מסחר אלקטרוני, אלא גם להוביל להשקעה מוגזמת בציוד.
2 . שימו לב לאיזון ועיצוב יתירות של כל התהליך המבצע.
בדרך כלל, לאחר שאסטרטגיית האחסון ותהליכי ההפעלה נקבעים, עיצוב פריסת המחסן מופעל, כגון מחיצת המחסן, הגדרת פונקציית השטח ומיקום האחסון וכן הלאה. על מנת להשיג פונקציות אזוריות, מה ציוד אוטומציה צריך להיות נבחר וכמה שטח נדרש יש צורך; על מנת לממש את הפונקציה של המחסן כולו, כל אזור צריך להשתמש בו ציוד תחבורה כדי לחבר את כל האזור של המחסן. בשלב זה, אנחנו צריכים לשים לב לאיזון ועיצוב יתירות של התהליך כולו.
עבור אזור האחסון ואזור הקטיף, יש לקבוע רק את אמצעי האחסון המשמשים, ולאחר מכן את אסטרטגיית האחסון ואת התחזית של הסחורה המאוחסנים בעתיד להוסיף את הרפיה undulation, ואת מספר ציוד האחסון הדרוש מחושב ו את השטח של האזור ניתן להשיג. כמו כן, עבור אריזה, הקצאה, מיון ותחומי הפעלה אחרים, יש לחשב את מספר הציוד האוטומטי או את מספר תחנות העבודה הידניות על פי התחזית של מבנה ההזמנות העתידי וחיזוי יעילות העבודה העתידית; ואז לקבל את השטח של אזורים אלה. בתהליך זה, עלינו להבטיח כי היכולת של כל תהליך המבצע לא רק משיגה את מטרת התכנון, אלא גם שומרת על איזון. בשימוש בציוד התחבורה לחיבור בין התחומים השונים יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לזרימת כל נתיב, במיוחד באזורים הקשורים בהשתתפות והסחה, על מנת להבטיח שהציוד הנבחר יוכל לעמוד בדרישות זרימת הקווים בתחבורה הקיבולת, ודיוק ההתקרבות יחושב על פי הנתונים ההיסטוריים, והקצבה תבוצע לפי הצורך.
בתכנון של מערכת אוטומציה מסחר אלקטרוני כולו, הביקורת של קיבולת זרימה היא לא רק כדי לשקול אם את היכולת של ציוד אוטומציה הוא התאמת, אם את הזרימה ניתן מרוצה או לא, זה גם צריך לשקול אם המדריך העבודה מותאמת בין העבודה הידנית לציוד האוטומציה, והאם ניתן להסתפק בזרימה. בהקשר זה, אנו יכולים לשקול ביטול פסולת נגרמת על ידי ציוד או כוח אדם מחכה על ידי שמירה על אזור חיץ בכל אזור התהליך.
3 . אל תתנו WCS להיות צוואר הבקבוק המגביל את יישום קיבולת הציוד.
לאחר התכנון המלא של מערכת המחסנים האוטומטית, כל התחומים והתהליכים היו מאוזנים ומיותרים, אך לאחר השלמת הפרויקט נמצאו מספר רב של התקני אוטומציה שאינם מסוגלים להשיג את יכולת התכנון המקורית. סיבה חשובה מאוד היא כי ההיגיון השליטה של WCS מוביל לכישלון מלא להפעיל את היכולת של ציוד אוטומציה. לדוגמה, הבעיות בהיגיון הבקרה של ציוד ההובלה בפיצול המפוצל יובילו לכישלון יכולת החומרה של קו ההולכה לעשות שימוש מלא בקיבולת שלו ולהיות צוואר בקבוק; את מערם ומעבורת המערכת תוביל לירידה בתפוקה בגלל בעיית ההיגיון שליטה, ולאחר מכן להפוך צוואר הבקבוק. לכן, עבור כל תחום של שליטה WCS, יש צורך לציין את הדרישות הספציפיות של זרימה ויכולת. בשלב התכנון, אנחנו צריכים לתקשר באופן מלא עם עיצוב WCS ומפתח. אנו חייבים להבטיח כי כל החלקים של המפגש, הסחה והתקנים אחרים לעמוד בדרישות קיבולת.
4 . אנחנו צריכים לתת את מלוא תשומת הלב גמישות, הרחבה ו תחזוקה בעיצוב המערכת.
למרות שהוא מבוסס על תחזית של הזמנות עתידיות ואת העיצוב של מערכת האחסון האוטומטי לאחסון עתידי של סחורות, התעשייה העסקית היא ישירות מול תעשיית הצריכה הפרט, ואת ההתנהגות הצריכה הפרטית היא לעתים קרובות הקשה ביותר לחזות, ולכן חיזוי לא ניתן לעשות זאת במדויק. בשלב תכנון המערכת, עדיף לדעת את רווח הסמך של הנתונים החזויים, ולנתח את שגיאות החיזוי הפוטנציאליות, וכדי להעריך איזו השפעה יביא עיוות החיזוי לכל מערכת האוטומציה של המחסן, שהיא התחזית לכישלון ניתוח. על ידי תכנון יתירות ושתי מדרגיות של המערכת, אנו יכולים לכסות את ההשפעה שנגרמה על ידי עיוות חיזוי. חוץ מזה, בתכנון הפריסה של כל הציוד, עלינו לשקול פעולות תחזוקה ותחזוקה בעתיד, ולשמור על תחזוקה.
הפיתוח של תעשיית החשמל של סין הספק כבר מתחרה על נתח השוק של מרוצי סוסים מרוץ לשלב הפיתוח של היום. כמו ציוד אוטומטי כדי לשפר את יעילות התפעול ולהפחית את העלות של המבצע, מסחר אלקטרוני אוטומציה מערכת אחסון יהיה יותר ויותר בשימוש נרחב בעתיד. למרות מגוון רחב של ציוד אוטומטי כהחלפה ישירה של חומרה ידנית, הוא מרכיב חשוב של מערכת החשמל כולו אוטומציה עסקית, אבל המערכת כולה יכולה לפעול ביעילות ובעלות נמוכה, לא בעיקר תלוי בציוד אוטומציה, אבל הרעיון עיצוב אלגוריתם הרקע של מערכת ניהול האחסון ממלאים תפקיד מפתח. קבוצה של מערכות WMS, אשר לא רק לתמוך בעיצוב של תהליכי אחסון שונים בגמישות, אלא גם להתאים כל מיני ציוד אוטומציה אחסון, היא נשמה של מערכת המחסן האוטומטי כולו.
Jracking הוא התמחה בייצור מתלה שונים, מתלה שלוחה, מערכת אחסון ניידים ניידים אחסון, קומת ביניים פלטפורמה, מעבורת רכב אוטומטית מערכת אחסון, לדחוף בחזרה המדף, מדפים longspan, מדף מדף, כונן במעמד, מתלה זרימת קרטון, מדף הערימה ועוד ציוד אחסון קשור.
Jracking בהחלט מיישמת ISO9001, FEM10.2.02, SMA, ו AS4084-1993 תקן בכל הפעולות. Jracking מציעה מגוון רחב של מוצרים כדי לענות על כל הגשמת ההזמנה שלך & חומר טיפול הצרכים: דש המזרן מדף, Dexion המזרן pallet, מתלה האירופי המזרן ועוד עבודה המכשיר. בין אם אתם מחפשים לאכלס מחסן שלם או שאתה זקוק חתיכת יחיד של ציוד, Jracking יש פתרון בשבילך.
